Seine-Escaut : Le projet de Canal Seine - Nord Europe [nl]

Le projet de Canal Seine - Nord Europe s’inscrit dans le projet plus global de liaison fluviale européenne Seine-Escaut qui comprend aussi notamment des projets de régénération sur la Seine, l’accès fluvial à Port 2000 au Havre, le projet MAGEO sur l’Oise, la réouverture du canal transfrontalier de Condé à Pommeroeul et l’aménagement de la Lys mitoyenne.

Cette liaison est inscrite sur la liste des projets prioritaires du réseau trans-européen de transport (RTE-T) et constitue un des projets majeurs du réseau central, identifié comme un goulet d’étranglement du corridor Mer du Nord - Méditerranée.

La déclaration de Tallin du 17 octobre 2013, co-signée par la Commission européenne et les ministres chargé des voies navigables de la Belgique, des Pays-Bas et de la France, a permis de réaffirmer l’importance du développement de cette liaison fluviale, en étendant son périmètre de l’embouchure de la Seine, au niveau du port du Havre, jusqu’au réseau fluvial du Nord-Pas-de-Calais, à la frontière avec la Belgique. Le développement de cette liaison Seine-Escaut doit permettre de rattraper un retard certain du niveau de service du réseau d’infrastructure fluvial et ainsi concourir au développement des hinterlands des ports français de la façade nord, du Havre à Dunkerque ainsi qu’au dynamisme économique des territoires traversés.

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Sur le plan technique, le projet reconfiguré consiste en une infrastructure nouvelle de 107 km de longueur entre Compiègne et Aubencheul-au-Bac, au gabarit Vb, ménageant un rectangle de navigation de 38 mètres x 4 mètres, et une hauteur libre sous les ponts de 7 mètres. Les 6 écluses séparant les 7 biefs de l’ouvrage autorisent le passage de convois poussés de 185 mètres de long sur 11,40 mètres de large.

Le projet comporte des équipements techniques et pour le développement économique lié à la voie d’eau : un bassin réservoir pour l’alimentation en eau du canal en période de basses eaux, les aménagements fluviaux de plates-formes multimodales, de quais céréaliers et des équipements pour la plaisance.

- Voir le site du ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-projet,3589.html

- Communiqué de presse d’Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports,
de la Mer et de la Pêche (Paris, le 28 janvier 2015) : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Societe-de-projet-pour-le-Canal.html

Remise du dossier de demande de subvention « Seine-Escaut 2020 » à la Commission européenne (26.02.2015) - Une étape essentielle vers la réalisation du canal Seine-Nord Europe et le développement du transport fluvial en Europe.


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Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Maxime Prévot, Vice-président du Gouvernement wallon et Ministre des travaux publics, de la santé, de l’action sociale et du patrimoine, et Léo Clinckers, représentant du Ministre flamand des Travaux Publics Ben Weyts, se sont rencontrés le 26 février 2015 à Lens pour acter la remise du dossier de demande de subvention « Seine-Escaut 2020 » à la Commission européenne.

La France et la Belgique sollicitent ainsi le financement par l’Union européenne de 40% des investissements réalisés sur la période 2014-2020 sur l’ensemble du périmètre du projet Seine-Escaut, taux maximal permis par les règlements européens. Ce dossier s’inscrit dans la continuité de la déclaration de Tallinn d’octobre 2013, co-signée par les Ministres des Transports et des Travaux Publics des territoires concernés et la Commission européenne.

Lire le communiqué de presse conjoint : http://www.ambafrance-be.org/Remise-du-dossier-Seine-Escaut

Déplacement du ministre au Louvre Lens, le 26 février 2015.
Discours du ministre :

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Projet de Canal Seine-Nord Europe, remise du second rapport du Député Rémi Pauvros


Le Député du Nord, M. Rémi Pauvros a remis le 5 mai dernier à M. Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de Mer et de la Pêche, son second rapport sur le projet de Canal Seine-Nord Europe, après celui de décembre 2013.

- Consultez le rapport et ses annexes sur le site du Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Projet-de-Canal-Seine-Nord-Europe.html

publié le 06/05/2015

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